Ca y est, ca a pas trainé :) Je suis allé chercher mon K&N tout à l'heure chez Dafy, à 18h55 ...
Et comme un gosse devant un cadeau, je n'ai pas résisté à l'ouvrir et à monter ca le plus tôt possible pour voir ce que ca donne :D

Bref, pour faire court, je monte ca dès mon retour. 2 petites remarques cependant sur le KN :
- il est bouché à un coté, tandis que l'origine c'est un cylindre bien débouché de chaque coté. Bref... je me dis que ca doit etre normal
- du coup, il est un peu plus long que l'origine. Et donc il faut forcer pour fermer la boite à air, mais ca le fait.

Bon et puis j'allais pas en rester là, donc hop, je remonte mettre le casque et le blouson et zou direction la pompe à essence (arg :()
Et pis direction la route qui part à Lamures sur azergues, y'a 4 virolos rapides et pas trop de circulation.

Je fais un allé retour, bouaif... pas falgrant... Ca pousse toujours autant ...
Donc je vais me faire une petite pause méditative à Lissieu, un peu mitigé sur ce KN.

Après 5 min, je me dis que c'est le temps de rentrer, et là je rentre plus cool, mais un poil plus nerveux que d'habitude.
J'ai rereglé ma poignée de frein pour que ce soit mordu, donc je fais des essais.
Et c'est là que je me rends compte que le moteur demande qu'à monter dans les tours, on dirait qu'il peine moins, qu'il "racle" moins ...

Enfin tout ca pour dire que c'est pas flagrant, faut pas s'attendre à avoir un moteur tout neuf.
Mais je pense qu'il y a quand même un petit plus

Demain, c'est changeage de pignon :D